IWC

Universo Creativo

LA COLECCIÓN BIG PILOT ES LA REAFIRMACIÓN DE QUE EL DISEÑO DE RELOJES VA MÁS ALLÁ DE SOLO DAR LA HORA. CREATIVIDAD E INGENIERÍA SE UNEN PARA ENTREGAR PIEZAS QUE VUELAN ALTO, Y LO HACEN CON ABSOLUTA MAESTRÍA.

Los diales del nuevo Big Pilot´s Watch 43
se desarrollan en color azul y negro.
Por primera vez, gracias al tamaño
reducido, pueden combinarse con un
brazalete de acero inoxidable.

El sueño de volar ha inspirado a muchos durante generaciones y la historia de amor entre IWC y la aviación se remonta a más de 85 años atrás, cuando en los años 30 los miembros de la familia Homberger, dueños entonces de IWC, eran apasionados pilotos. El pedido que los hijos hicieron al padre fue simple: crear el primer reloj para aviadores. Y así nació el Big Pilot, en 1936, y el Mark XI, en 1948, ambos instrumentos que marcaron el camino para la producción de relojes para la aeronáutica. Cuando IWC introdujo el Big Pilot en el 2002, resultó un éxito por ser uno de los primeros relojes deportivos y prácticos de tamaño extragrande, una tendencia que comenzaba entonces y que aún permanece. Ahora, la colección Big Pilot, ícono de la compañía, ha sido el motivo para entregar los relojes más precisos y fiables. Aquí, los cinco lanzamientos del año.

ESENCIA SIMBÓLICA

Su transformación a lo largo del tiempo lo ha hecho pasar de ser un reloj de instrumentación funcional solo para experimentados pilotos a convertirse en todo un ejemplo del diseño moderno. No obstante, al tener un tamaño original de 46 mm, se han perseguido mejoras en cuanto a la comodidad y ergonomía. Este fue el punto de partida para diseñar un modelo clásico, pero mucho más ergonómico y fácil de llevar. El resultado es el Big Pilot´s Watch 43, con caja acero de 43 mm, un tamaño que equilibra a la perfección el espacio para los instrumentos con el ajuste a la muñeca. En cuanto al diseño de la esfera, IWC retoma la esencial simplicidad del Big Pilot original con la incorporación de tres agujas, marcadores e índices luminosos. Así mismo, se ha recalibrado el lateral de la caja hasta conseguir el look tradicional. La corona, por ejemplo, se rediseñó para que no se sienta en la piel. Dentro, se aloja el Calibre 82100 automático de alta gama y fabricación propia con sistema de cuerda Pellaton bidireccional, componentes de cerámica y 60 horas de reserva de marcha. Otra de las nuevas características es el sistema de cambio rápido EasX-Change: un solo botón permite intercambiar las diferentes correas, ofreciendo versatilidad. Además, su hermeticidad mejora hasta los 100 metros de profundidad. Es claro que estamos ante un reloj deportivo y poderoso.

SÓLIDA INGENIERÍA

Desde 1990 los cronógrafos han sido un emblema para IWC, pero ninguno ha representado tanto como el Big Pilot en su versión cronógrafo. Este año, la nueva adición a la colección es el Big Pilot´s Watch Chronograph 41 con la clásica esfera azul y caja de 41 mm en una nueva opción en verde. En la parte posterior se utiliza el cristal de zafiro que deja ver el movimiento Calibre 69385. Lleva agujas chapadas en rodio y regala 46 horas de reserva de marcha. Entre sus funciones están las horas, los minutos y segundos, el indicador de fecha y día de la semana a las tres horas, y un pequeño segundero con mecanismo de parada. Este nuevo reloj sintetiza todo el conocimiento de medición que guarda IWC.

El Big Pilot´s Watch Chronograph 41 cuenta con el sistema
EasX-Change que permite cambiar fácilmente las diferentes correas
en un solo movimiento.

NADA LO DETIENE

Una de las complicaciones más prestigiosas en el mundo de la relojería es el calendario perpetuo, y en IWC una persona es clave para entender la importancia de este mecanismo: Kurt Klaus, ex director de relojería de la compañía en los ochenta. Si bien en 1975 se lanzó un reloj de bolsillo con calendario perpetuo, fue Klaus quien fabricó uno de pulsera fácil de usar gracias a un módulo separado que integró y sincronizó las funciones en movimientos simples y con pocas piezas. La persistencia logró que una idea fuese ejecutada de manera eficiente. Esta vez, la flamante versión es el Big Pilot´s Watch Perpetual Calendar en acero inoxidable y esfera azul. El indicador de fecha y reserva de marcha se observa a las tres horas, y el del mes a las seis en punto. El día de la semana y el segundero pequeño se encuentran en la misma sub esfera a las nueve. La descripción de la fase lunar parte del indicador doble de fase lunar a las doce horas. El diseño de este reloj se realza con su caja de 46 mm y la característica corona cónica. El Calibre 52615 permite una reserva de marcha de siete días. Su correa de piel crea el contraste perfecto.

LA ADRENALINA DE VOLAR

La inspiración para los dos nuevos relojes Top Gun son los pilotos navales de Estados Unidos en el desierto de Mojave. Uno de los lanzamientos es el Big Pilot´s Watch Top Gun Edition Mojave Desert, una línea del Big Pilot tradicional en tonalidades arena. Su caja de cerámica protege una esfera marrón para completar el look camuflaje. En ella, se muestra el indicador de reserva de marcha y fecha. Su fondo es de titanio y lleva el Calibre 52110. El segundo modelo es la sorpresa de la colección: la versión Big Pilot´s Watch Perpetual Calendar Top Gun Edition Mojave Desert. Una de las mayores complicaciones que existen es la protagonista de esta creación, con Calibre 52615, que reconoce automáticamente las duraciones de los meses y los años bisiestos. Ambas propuestas comparten la reserva de marcha de siete días y la caja de 46 mm. Una de las grandes novedades es que por primera vez, en estos modelos, se usó la cerámica de ingeniería en el desarrollo, uno de los materiales más resistentes y duros que existen.

IMPACTO CERO

Este es un nuevo reloj que lleva lo posible más allá de los límites. El nuevo Big Pilot’s Watch Shock Absorber XPL es la primera creación del departamento de ingeniería IWC Experimental o, por sus siglas, IWC XPL. Lo conseguido es importante: proteger el movimiento de un reloj mecánico contra los golpes. Para ejecutar esta hazaña se han estudiado las condiciones extremas en las cabinas de los aviones y se asumió el desafío de ir más allá en la protección de los relojes mecánicos contra la fuerza G, una medida que calcula la fuerza que ejerce la gravedad en un objeto o persona. Este es el primer reloj de IWC con el sistema patentado SPRIN-g PROTECT, puesto a prueba por el laboratorio Cavendish, de la Universidad de Cambridge, Reino Unido. Los movimientos evaluados superaron las fuerzas extremas de aceleraciones de más de 30 000 G (gauss). Por ejemplo, si un piloto golpea su reloj mecánico contra una superficie metálica en la cabina, probablemente se generarán fuerzas G que van de 300 a 1000 G, con el nuevo sistema la pieza podrá absorber y resistir el impacto sin daño, gracias a que su geometría permite que las fuerzas se disipen a lo ancho y largo de la superficie del movimiento. A este logro se suma la caja fabricada en Ceratanium, material de la compañía que evita los arañazos. Toda esta ingeniería es una prueba de que el legado de IWC solo está comenzando a diseñarse.

El Big Pilot’s Watch Shock Absorber XPL tiene un Calibre 32115 y sus componentes se han fabricado con una aleación de aluminio de alta tecnología y esistencia, utilizada en el sector aeroespacial.